Peugeot comunica recall

19 10 2010

15 de OUTUBRO de 2010

Procon-SP orienta sobre os direitos do consumidor

A PSA Peugeot Citroën do Brasil Automóveis Ltda. convocou, em 15 de outubro, os proprietários dos veículos abaixo identificados a comparecerem à rede de concessionários da marca para realização de nova atualização do programa de gestão de iluminação exterior do veículo:
Modelo
Chassi
307 Coupé Cabriolet - 2007 e 2008
inicial 7S009244 chassi final 8S011331
307 Station Wagon, modelos - 2007 e 2008
inicial 7S009634 chassi final 8S011440
307 Sedan - 2008 e 2009
inicial  7S009634 chassi final 8S011440
307 Hatchback
inicial 8G076137 chassi final 9G036907
A Peugeot esclarece que entre os intervalos de chassis relacionados há veículos que não estão inclusos neste recall. Para confirmação, deve-se contatar o SAC da empresa.
No comunicado, a empresa informa que já foi promovida uma campanha de atualização, porém, em uma parcela dos veículos envolvidos a atualização pode não ter sido bem realizada. Esta modificação evitará que a posição do comando de acionamento da iluminação externa do veículo seja mal detectada pelo sistema, o que poderá provocar um apagamento dos faróis sem a solicitação do condutor. A eventual ocorrência de uma pane pode prejudicar as condições de visibilidade, devido ao apagamento dos faróis, podendo em casos extremos causar acidentes.
Para mais informações a Peugeot disponibiliza o telefone 0800 703 2424 ou o site www.peugeot.com.br
A Fundação Procon-SP entende que por se tratar de possibilidade de acidente com risco à saúde e segurança dos usuários e de terceiros, o atendimento ao consumidor deve ser de imediato. Atenção: o recall envolve os modelos adquiridos da concessionária ou de pessoa física e não há prazo limite para atendimento à campanha. Se o consumidor tiver qualquer dificuldade para efetuar o reparo/substituição, deve procurar um órgão de defesa do consumidor.
O Procon-SP orienta os consumidores sobre seus direitos e acompanha atentamente convocações desse tipo, como procedimento incorporado à sua dinâmica de trabalho. A empresa deverá apresentar os esclarecimentos que se fizerem necessários, conforme determina o Código de Defesa do Consumidor, inclusive com informações claras e precisas sobre os riscos para o consumidor.

O que diz a lei

O Código de Defesa do Consumidor, em seu artigo 10, estabelece que: “O fornecedor não poderá colocar no mercado de consumo produto ou serviço que sabe ou deveria saber apresentar alto grau de nocividade ou periculosidade à saúde ou segurança.
§ 1º O fornecedor de produtos e serviços que, posteriormente à sua introdução no mercado de consumo, tiver conhecimento da periculosidade que apresentem, deverá comunicar o fato imediatamente às autoridades competentes e aos consumidores, mediante anúncios publicitários”.
Outra questão importante, que deve ser observada pelos consumidores, refere-se à exigência do comprovante de que o serviço foi efetuado, documento que para sua segurança deverá ser conservado e repassado adiante, em caso de venda. Caso tenha sido comercializado mais de uma vez, o atual proprietário terá o mesmo direito ao reparo gratuito.
Os consumidores que já passaram por algum acidente causado pelo defeito apontado poderão solicitar, por meio do Judiciário, reparação por danos morais e patrimoniais, eventualmente sofridos.
Caso o consumidor encontre dificuldade em efetuar os devidos reparos (falta de peças, demora na conclusão dos serviços, etc.) poderá procurar a Fundação Procon-SP nos canais de atendimento:
Pessoal - das 7h00 às 19h00, de segunda à sexta-feira, e sábado, das 7h00 às 13h00, que ficam nos postos dos Poupatempo Sé, Santo Amaro e Itaquera. Nos postos dos Centros de Integração da Cidadania (CIC), de segunda à quinta-feira, das 09h00 às 15h00.
Telefone – Orientações através do número 151.
Fax - (11) 3824-0717.
Cartas - Caixa Postal 3050, CEP 01031-970, São Paulo-SP.
O consumidor também pode procurar o órgão de defesa do consumidor de seu município. O site do Procon-SP é o www.procon.sp.gov.br
15/10/2010
Assessoria de Imprensa
Procon-SP
http://www.procon.sp.gov.br/noticia.asp?id=1703




Chrysler anuncia recall de cerca de 600 mil carros nos EUA

8 06 2010

A montadora americana Chrysler retirou de circulação cerca de 600 mil veículos de diferentes modelos nos Estados Unidos devido a vários problemas técnicos, anunciou nesta segunda-feira o site da Agência Nacional de Segurança do Tráfico em Rodovias dos EUA (NHTSA).

A agência indica que 288.968 unidades dos modelos de 2006 a 2010 do Jeep Wrangler estão afetados devido a riscos de vazamento do líquido hidráulico, o que pode causar uma perda parcial da capacidade de frear, aumentando o risco de colisão.

Também assinala que 284.831 Dodge Grand Caravan dos anos 2008 e 2009, assim como os modelos Chrysler Town and Country fabricados entre fevereiro e setembro de 2007, devem ser retirados por um problema elétrico que pode gerar risco de incêndio.

Na sexta-feira, a NHTSA pediu o recolhimento do mercado de 25.336 dos modelos de 2007 do Dodge Caliber e do Jeep Compass por problemas no acelerador.

A assessoria da Chrysler no Brasil, onde alguns dos veículos são comecializados, informou que se pronunciará em breve sobre a possibilidade de problemas nos automóveis vendidos aqui.

http://economia.terra.com.br/noticias/noticia.aspx?idNoticia=201006071509_AFP_79080696





BMW convoca dois modelos de motos para recall

8 06 2010

A BMW do Brasil convocou, nesta terça-feira, os proprietários das motos F 650 GS e F 800 GS a entrarem em contato com a rede de concessionárias autorizadas da marca para verificação da corrente de transmissão da moto. Os modelos envolvidos no recall foram fabricados entre março de 2008 e março de 2009. Os chassis são: ZT-275-35 a ZT-402-62 e ZT-705-86 a ZT-790-37.

Segundo a empresa, há possibilidade de ruptura da corrente de transmissão. A corrente fendida pode ficar presa à roda traseira da motocicleta e causar lesões e danos aos ocupantes.

A BMW disponibilizou o telefone 08007073578 e o site www.bmw-motorradio.com.br para mais informações.

http://economia.terra.com.br/noticias/noticia.aspx?idNoticia=201006011839_IVN_249467





General Motors convoca recall de 1,5 milhão de veículos

8 06 2010

A General Motors (GM) comunicou nesta terça-feira um recall de 1,5 milhão de veículos para desativar o mecanismo de aquecimento do fluido limpador de para-brisa, por risco de curto circuito. A montadora vai pagar US$ 100 aos proprietários após desabilitar o recurso original do carro.

O diretor de segurança da GM, Jeff Boyer, disse que a montadora irá remover o sistema de aquecimento, já que ele não é mais produzido pela fabricante, não havendo, portanto, possibilidade de redesenho do produto. O aparelho ajuda a limpar gelo e neve nos para-brisas de veículos de grande porte.

Do total de veículos convocados, 1.365.070 de unidades são dos Estados Unidos, 98.794 do Canadá, 26.228 do Mexico e 38.093 em outros países. Segundo a GM, não houve nenhum caso de acidente grave atribuido ao defeito do carro.

Os automóveis envolvidos no recolhimento são modelos fabricados de 2006 a 2009 do Buick Lucerne, Cadillac DTS, Hummer H2; carros ano 2008-2009 Buick Enclave e Cadillac CTS; modelos 2007-2009 do Cadillac Escalade, Escalade ESV, Escalade EXT, Chevrolet Avalanche, Silverado, Suburban, Tahoe, GMC Acadia, Sierra, Yukon, Yukon XL, Saturn Outlook; e Chevrolet Traverse modelo 2009.

O defeito afeta uma unidade responsável por aquecer o líquido dos limpadores de para-brisas. De acordo com a montadora, embora as análises “mostrem que o número de incidentes é muito pequeno comparado ao de veículos nas estradas”, a empresa quer que seus clientes “viajem tranquilos”. A unidade defeituosa “era uma tecnologia disponível apenas através de um fornecedor e essa empresa deixou de produzir”, disse a GM, por meio de um comunicado.

http://not.economia.terra.com.br/noticias/noticia.aspx?idNoticia=201006081806_RED_79083779





Corollas fabricados a partir de 2008 terão recall no Brasil

26 04 2010

A Toyota anunciou que as unidades do modelo Corolla que estão envolvidas no recall do tapete do motorista foram fabricadas a partir de abril de 2008. Serão convocados para o reparo, os modelos Corolla nova geração.

Na sexta-feira, o Procon de São Paulo anunciou que a montadora japonesa havia chegado a um acordo com o Departamento de Proteção e Defesa do Consumidor (DPDC) para realizar possíveis reparos no tapete do motorista, que, se fixado errado, pode afetar o retorno do pedal do acelerador.

Segundo a Toyota, a utilização de tapetes que não sejam os originais fornecidos pela fábrica podem ocasionar no mesmo problema.

Embora tenha concordado em realizar o recall, a empresa afirma que o Corolla nova geração produzido no Brasil não apresenta qualquer risco ou defeito que possa vir a causar aceleração involuntária.

A Toyota diz que nos próximos dias informará diretamente cada um dos proprietários dos veículos Corolla nova geração fabricado a partir de abril de 2008, sobre os procedimentos a serem adotados, assim como fará ampla divulgação das ações que envolvem essa campanha.

No início deste mês, a Toyota anunciou um recall de 12.984 veículos na Coreia do Sul em decorrência de problemas com a fixação do tapete ao assoalho nos modelos Lexus ES350, Camry e Camry Hibridus.

http://not.economia.terra.com.br/noticias/noticia.aspx?idNoticia=201004261556_RED_78919995


Ministério Público proíbe venda do Toyota Corolla em Minas

Atualizada às 8h14

O Ministério Público de Minas Gerais determinou na quarta-feira a suspensão das vendas do veículo Toyota Corolla, após alguns modelos apresentarem problema de aceleração contínua causado pela falta de fixação do tapete ao assoalho.

A decisão, tomada por meio do Procon Estadual e assinada pelo promotor de Justiça de Defesa do Consumidor Amauri Artimos da Matta, vale a partir desta quinta-feira para todo o Estado de Minas Gerais.

Segundo informações disponíveis no site do ministério, foram relatados nove casos de veículos que apresentaram problemas de aceleração contínua, o que, de acordo com o Procon, coloca em risco a vida de pessoas.

Conforme o documento, a falta de fixação do tapete está discriminada no manual de instruções do veículo, mas a informação não é repassada ao consumidor no momento da compra e não está visível no interior do veículo, não atendendo as exigências do Código de Defesa do Consumidor.

Ainda segundo o Ministério, as vendas do modelo serão liberadas “quando o fabricante adotar medidas que impeçam a troca do tapete original de fábrica e após ter efetuado a troca dos tapetes dos veículos em circulação”.

No início deste mês, a Toyota anunciou um recall de 12.984 veículos na Coreia do Sul em decorrência de problemas com a fixação do tapete ao assoalho nos modelos Lexus ES350, Camry e Camry Hibridus. Em contato com o Terra, a assessoria da Toyota afirmou que a empresa ainda não se posicionou oficialmente sobre a decisão.

Com informações da Reuters.

http://economia.terra.com.br/noticias/noticia.aspx?idNoticia=201004220043_RED_78911537






Qualidade em questão: porque o setor automotivo realiza tantos recalls?

14 04 2010

O setor automotivo conta com métodos eficientes para avaliar a qualidade e a segurança de um automóvel antes que ele chegue ao mercado – como as estatísticas de Weibull.

Apesar disso as montadoras continuam fazendo recalls: a Toyota convocou 7,2 milhões de veículos nos EUA, China e Europa, a PSA chamou automóveis da Europa e a Honda realiza recall que envolve o Brasil.

Outro exemplo é o caso do Ford Explorer. Depois de diversos acidentes a montadora convocou milhões de veículos por problemas nos pneus, que tornavam o carro instável.

Afinal, por que defeitos sérios ainda chegam até o consumidor? Como resolver esta situação? Quais são as dificuldades que as montadoras devem superar para se livrar do fantasma do recall?

Giovanna Riato

Abaixo estão algumas matérias sobre o assunto:

Análise de qualidade em jogo no setor automotivo

Toyota estima que recall vai custar US$ 1,1 bi

Honda promove recall do Fit no Brasil

Toyoda admite: Toyota está em crise

Peugeot 307 tem recall para iluminação





Qualidade em questão: porque o setor automotivo realiza tantos recalls?

12 03 2010

O setor automotivo conta com métodos eficientes para avaliar a qualidade e a segurança de um automóvel antes que ele chegue ao mercado – como as estatísticas de Weibull.

Apesar disso as montadoras continuam fazendo recalls: a Toyota convocou 7,2 milhões de veículos nos EUA, China e Europa, a PSA chamou automóveis da Europa e a Honda realiza recall que envolve o Brasil.

Outro exemplo é o caso do Ford Explorer. Depois de diversos acidentes a montadora convocou milhões de veículos por problemas nos pneus, que tornavam o carro instável.

Afinal, por que defeitos sérios ainda chegam até o consumidor? Como resolver esta situação? Quais são as dificuldades que as montadoras devem superar para se livrar do fantasma do recall?

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Postado por Giovanna Riato








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